本文摘要：转动冲刺我不间断……刷爆各大社交网站的波士顿动力(Boston Dynamics)机器人，别以为它们只不会卖萌耍酷!

转动冲刺我不间断……刷爆各大社交网站的波士顿动力(Boston Dynamics)机器人，别以为它们只不会卖萌耍酷!上个星期波士顿动力公布的一段视频中它们可是秀了一把「硬实力」，沦为了「搬到砖界」的一把高手。该视频中的主角是波士顿动力机器人家族中的成员Handle，于2017年发售，目前用于的是新版本。视频中表明：Handle搬起大箱子来行云流水、一气呵成，不告诉的还以为它是“遗留下工厂”的老将。在这点上，Handle与波士顿动力家族中的其他成员大不相同。

过去，波士顿动力的众多网红机器人如SpotMini、Atlas以及Cheetah日后公布也立马在网上走热，被网友病毒式传播，吸睛无数。但是较于Handle的“接地气”，其他机器人变得有点“不务正业”。

下面列出三个例子非常简单解释。SpotMini：是一种需要灵活的四足机器人机器人，可以运送物体，爬楼梯，并可在办公室、家中和户外操作者，还有网传很火的Spot Mini为同伴门口。(图片：波士顿动力官网)Atlas：作为波士顿动力的明星产品，Atlas展现出了难以置信的平衡力。

在雪地上行驶、跌入后自行车站一起、跳跃箱子、动不动来个后空翻、跑步和跑酷，这些对Atlas来说都是小菜一碟。(图片：波士顿动力官网)Cheetah:“猎豹”(Cheetah)是一只四脚机器人，从名字就可以显现出这个机器人的特点，猎豹的速度可以超过每小时20-30英里(约合32-48千米每小时)该机器人享有柔软灵活性的脊柱和铰链式的头部，需要冲刺、急转弯并能忽然缓刹暂停。

不过从实际情况来看，这预见不能是一款在实验室中运营的机器人。(图片：波士顿动力官网)今天，波士顿动力公司宣告了其首次根本性并购：并购了一家专心研发物流机器人产品的仓库机器人公司Kinema Systems。

预计这家公司将为波士顿研发深度自学和视觉技术。此外据报，近日新的视频发售的仓库机器人 Handle虽表现出色，但其性能的提高仍不受其视觉系统的容许。因此并购Kinema的目的之一很有可能是为了解决问题该后遗症。

同时，在去年的在机器人峰会暨博览会的主题演说中，波士顿动力CEO回应：2019年公众将看见有关Handle的现实应用于，以及将SpotMini商业化的消息。而这一并购也印证了波士顿意欲将推展旗下机器人商业化的进展。只不过相比于其他机器人公司，波士顿动力很少发售具备实际应用于的产品或将产品商业化，更好的则是注目突破机器人的能力无限大。不过这一切都事出有因，话还得从波士顿动力一波三折的命运想起。

不是被妓女就是在被妓女的路上1992年毕业于麻省理工学院(MIT)马克·雷波特(Marc Raibert)博士创立如今的波士顿动力公司。在早期，波士顿动力公司与美国军方合作紧密，其研发资金大多源于美国军方反对。因此波士顿动力的许多机器人项目最初都是基于一定的军用背景，设计之初主要考虑到军用目的，技术标准和成本都以军用目标居多。

在此期间，波士顿动力不应美国军方拒绝，最先于2005年发售了一种形如狗的四足机器人“大狗”(BigDog)，可以协助美军士兵身负装备、展开物资运输等，特别是在限于在一些地形崎岖不平的地方，也正是这款四足机器人让波士顿动力公司名声大噪。2013年底，谷歌母公司Alphabet并购波士顿动力公司，具体回应期望波士顿动力完全与美国军方“恋情”，随后中止了波士顿动力的军事合约，当时安卓之父安迪·鲁宾(Andy Rubin)还统率着谷歌的机器人部门。

这场并购使谷歌公司的业务范围由此顺利投身于确实的机器人产品，但明确的收购价格未透露。不过波士顿动力与Alphabet的蜜月期并不宽，随着2014年安迪·鲁宾离开了谷歌，机器人部门和无人机运输项目ProjectWing一起划入到 Google X 实验室(现更名为X)。在意味着四年之后，2017年6月8日，Alphabet宣告将出售波士顿动力，日本软银集团顺利接盘。

对于Alphabet出售波士顿动力的原因有多种推断，比如波士顿动力的成员不不愿拒绝接受Alphabet的决定划归其他团队，公关团队实在人形机器人有点可怕等。较为理性的分析则指出主要原因是Alphabet指出人形机器人这件事还为时过早，最少还得10年才有可能商用化。也有推断指出技术难度也是其中一个原因，波士顿动力研发的智能机器人必须大量基础性研究，而硬件所必须的开发资源相比软件更加艰难，而机器人研发也是一台行驶的“钞票粉碎机”。但是，无论是并购还是出售，这波交易对于谷歌和波士顿动力来说都不盈。

无论是波士顿动力还是DeepMind，借助被谷歌并购之荐，都让其品牌与背后的技术实力以求颂扬天下，估值也不能再行同日而语;同时，并购也让谷歌的品牌影响力和社会传播呈圆形指数级下降，以及威吓寄居输掉，从这两方面来看，进账了双赢的效果。而对于软银接盘波士顿动力则更加也不必深感怪异。

在2017年软银接掌波士顿动力时，软银也已享有多个机器人投资人组。而且当年一起被卖给软银的还有另一个机器人公司 Schaft。再者说，这也的确很孙正义。孙正义的风格是什么?不怕要的钱多，只要事情不够牛，一定给的更好。

别的企业家看产业5年的发展，看10年的都没有几个。孙正义看多久?有人说道看50年，有人说道看100年。

所以总体来说，并购波士顿动力合乎一个主投高科技千亿美金基金几十年的布局方向。与此同时，日本人对人形机器人的青睐几近可怕，同时也在大力的期望用人形机器人应付老龄化。

在并购波士顿动力时，孙正义回应：“今天，有很多的问题我们无法靠人力来解决问题，但智能机器人将沦为信息技术革命下一阶段的关键驱动力。来自波士顿动力公司的创始人马克和他的团队则是先进设备动态机器人这一领域的技术领先者。

对于他们的来临，我深感非常高兴和青睐，并且十分期望为他们获取反对，之后前进机器人领域的研究，并探寻可以让生活更为精彩、安全性和快乐的技术应用于。”用波士顿动力创始人的话来说：“与软银的融合给我们的协助相当大。

它一方面推展着我们的产品商业化，一方面又大力支持我们的研发。”在谷歌手中没能构建商业化应用于的波士顿动力公司，被软银并购一年后，再一对外宣告要量产其机器人军团了。波士顿动力公司创始人兼任CEO 雷波特在去年年中的CEBIT上透漏，波士顿动力公司对于自己的整个商业化进程规划分成近期、中期和长年三个阶段。

近期商用规划波士顿动力近期商用规划还包括娱乐、应急救援、安防三大应用于场景，雷波特指出，娱乐和应急救援队对于波士顿动力的机器人已问题并不大，但是现在还不是很寄予厚望在安防领域的应用于。中期商用规划波士顿动力中期商用规划分成仓储物流(Handle)和包覆仓储两大应用于场景。长年商用规划波士顿动力长年商用规划还包括施工和陪护两大应用于场景，雷波特具体回应更加寄予厚望波士顿动力机器人在家庭陪护上的应用于。

雷波特指出陪护对波士顿动力公司将来发展来说是一个很好的研发方向， 但是家庭陪护所需的自主性操作者非常复杂，有可能必须十年(或更加长时间)才能研发出来，因而将不会是一个长年研发的过程。Spot Mini将首先被商用Spot Mini作为Spot的Ultra，其是波士顿动力机器人军团中体格大于的四足机器人。与Atlas相近，某种程度是使用电池能源供电，液压系统作为驱动设备，有所不同的是，Spot Mini只有0.85米/30公斤，充满著电可以持续工作90分钟，官方得出的应用于场景是：可以运送物体，爬楼梯，并可在办公室、家中和户外操作者。网传很火的Spot Mini为同伴门口，只不过更加多应当说道是一个“精准定位+机械臂”特定场景应用于。

相对于波士顿动力其他的机器人而言，Spot Mini不论是在体型上，还是在续航能力和稳定性上，比较展现出更佳。同时，在应用于场景上也不会更容易紧贴。另外，雷波特在CEBIT上透漏：波士顿动力目前正在生产100个Spot Mini，预计在2019年底之前已完成1000个产量目标。

另外，Spot Mini商用后将不会首先应用于到娱乐、应急救援、安全性等涉及应用领域，之后也不会扩展到仓储物流、还包括寄送，甚至施工、陪护等方面。此外，对于近期展出的Handle的出众回应，以及涉及并购情况，也让我们对Handle的商业化托上日程充满著期望。

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